L'émergence de nouvelles technologies bouleverse les comportements de la mobilité, aussi bien par l'accès aux transports à grande vitesse (TGV) que par l'accès aux réseaux sociaux et aux services sur téléphone portable ou internet. Le "citoyen TGV" prend l'habitude de tout avoir très vite et en tout lieu. Les systèmes locaux et régionaux de transports vont-ils savoir répondre à cette nouvelle donne ou vont-ils être distancés par les services offerts pas les opérateurs de téléphonie mobile, Google, et autres? Comment maintenir un "service public" dans ce contexte? Comment les initiatives citoyennes de mutualisation peuvent-elles être soutenues?
Face à ces défis et paradoxes, les acteurs des transports intelligents se mobilisent et nouent des partenariats stratégiques pour développer les marchés liés à la mobilité. Comment mettre ces partenariats en perspective pour que les services créés soient conformes aux préceptes du développement durable et au service des usagers? Quels outils de gouvernance devront être développés pour assurer les connexions entre acteurs des grands réseaux structurants (TGV, autoroutes) et fournisseurs de services pour la mobilité de proximité (Orange, Apple, ou PME innovantes…)
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2ème Table ronde